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印度人爆买白银

20251110

兰州和乌鲁木齐之前都只有一งง คค条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大&#;,&#;,&#;缓解这几•ᴗ•座机场的现有压力。

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体量不及西安•ᴗ•的兰州，也拿出大手笔/****/。T3航站楼面积40万平方米/****/，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁εïз夏、青海的定位则为：面&#;,&#;,&#;向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

西安咸°꒰'ꀾ'꒱°阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三•ᴗ•座机场中规模最小的兰州中川机场T3•ᴗ•，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

兰州机''''''场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过17,,,;00万人次，可以说不堪重ʕ·͡ˑ·ཻʔ负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机ʕ•̫͡•ོʔ场中规模最小εïз的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两•ᴗ•座航站楼之和。

适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航•ᴗ•运输。此外，西ʚɞღღ安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。